안녕하세요, 두부공입니다.

1. 페니어 렉 장착을 위한 렉보스 설치.

->티타늄 렉보스 용접은 세트당 6만원인데 후삼각에 2세트가 필요하신 상황이므로 공임은 12만원되겠습니다.

2. 물통케이지 보스 증설.

   (8포인트의 홀 작업이 요구되어서 총 4세트로 판단합니다.) 

->리벳방식의 경우 세트당 2만원, 티타늄 보스 용접의 경우 세트당 6만원입니다. 

4세트가 필요하다고 하시니 공임은 리벳방식 8만원, 티타늄 보스 용접 24만원입니다.

3. 앞 디레일러 보스 설치

->공임은 8만원입니다.

4. 뒷 바퀴의 디스크 브레이크 장착용 마운트 설치. 

->리어 드랍아웃의 형태를 확인해봐야 가불가에 대한 확답을 드릴 수 있습니다. 공임은 10만원입니다.

5. 디스크 브레이크 장착시 사용할 호스 거치용 브레이크 보스 설치

->티타늄 디스크 브레이크 케이블 보스 용접의 공임은 1세트(2개소)당 6만원입니다.

6. 기존 뒷 브레이크 보스의 구경 변경.

    (브레이크 보스 제거 및 설치가 되겠네요~)

->일단 싯스테이에 위치한 브레이크 보스 브릿지 교체 작업이라고 이해하겠습니다.

티타늄은 원래 용접부위를 절단하고 같은 위치에 재용접하는 것이 상당히 리스크가 큰 금속입니다. 추천드리지 않습니다.

다만 원래 있던 브레이크 엑슬 홀의 크기를 늘리는 작업은 경우에 따라 가능하실 수도 있습니다.

7. 디스크 브레이크 장착부의 보강을 위한 튜빙 추가 작업. 

->리어스테이의 외경과 형태를 확인해보아야 가불가에 대한 답을 드릴 수 있습니다.

8. 뒷바퀴의 클리어런스 확보위한 딤플 작업.

->마찬가지로 리어스테이의 외경과 형태를 확인해보아야 가불가에 대한 답을 드릴 수 있습니다.

작업이 가능할시 기존 클리어런스에서 5mm 가량 늘어나신다고 보시면 됩니다. 

공임은 10만원입니다. *교정비 별도

9. 뒷바퀴의 켄티레버 브레이크용 브레이즈 장착. 

->공임은 8만원입니다.

10. 켄티레버 브레이크용 케이블링 악세서리 장착. 

->이 부분은 따로 용접이 필요 없으시구요, 왠만한 경우 싯클램프에 장착하는 켄티레버 케이블 스타퍼로 해결가능하십니다.

포크의 경우 공방을 방문하셔서 상담을 해 보시는 것이 좋을 것 같습니다.

감사합니다.