질문과답변
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저렴한 빈티지 로드바이크(700c 휠셋 사용)입니다.
포크는 따로 구해서 물받이며 캔티 브레이크, 프론트 랙을 장착했는데...
리어는 타이어(23c)와 켈리퍼브렉 암 사이의 공간이 너무 좁아서 물받이 달기가 난감하네요.ㅠㅠ
그래서 마지못해 뒷쪽만 찍찍이 물받이에 켈리퍼브렉을 달고 타고 다녔는데, 우연히 검색하다 이곳을 알게 돼었습니다.
캔티브레이크를 장착할 수 있다면 앞브레이크와 통일 시킬수 있고 브레이크 간섭이 없어져서 리어 브릿지와 타이어 사이의 공간으로 물받이를 달 수도 있지 않을까 하거든요.. 불가능 하더라고 최소 브레이크는 같은걸 쓸수 있으니..
말이 길어졌네요
궁금한 것은
1. 물받이 장착용 아잇렛도 드랍아웃쪽에 용접할 수 있을까요?
가능하다면 짐받이용도 장착하고 싶은데 가능할까요?
불가능하다면 드랍아웃을 교체할 수도 있나요?
2. 이런 곳이 있는줄 모르고 혹시 몰라 켄티 보스를 구해두긴 했는데..ㅋ 따로 준비해야할 것들이 있을까요?
용접할 부위의 페인트를 미리 벗겨두어야 한다던지... 용접위치를 미리 확인해 둬야 한다던지..
3. 비용은 어느정도로 예상해야 할지요?
안녕하세요^_^ 두부공입니다.
1. 드랍아웃쪽에 리어렉 아이렛은 장착이 가능합니다만, 물받이용 아이렛이 따로 있지는 않아서, 짐받이용을 두개 다는 방식으로 해야될거 같구요, 드랍아웃 교체는 가능합니다만, 추천을 드리지는 않습니다. 이미 용접이 된 드랍아웃을 다시 열을 주고 빼는 작업과 다시 장착하는 작업사이에서 스트스테이와 체인스테이의 부담이 되기 때문입니다.
2. 페인트를 벗겨내는 작업, 위치 작업은 저희가 하는 부분입니다. 물론 벗겨놔주시면 도움이 되겠지만, 휠베이스로 사이즈를 측정해야되는 작업이라 괜찮으시다면 공방에서 직접하는게 더 좋습니다.
3. 작업비용은 브레이크 보스는 하나당 30,000원 생각하시면 될거같습니다.^_^